La indignación entre los transportistas asturianos ha estallado tras conocerse que una de las medidas que se barajan para paliar la falta de servicios en el aparcamiento de emergencia para camiones de Villayana (Lena) es la instalación de una foodtruck. La propuesta fue desvelada públicamente por el diputado del PSOE Ángel Morales Fuentecilla durante el debate y votación de una proposición no de ley (PNL) impulsada por el Partido Popular en la Junta General del Principado de Asturias.
La PNL reclamaba al Gobierno central que transforme el área —inaugurada en noviembre de 2024 tras una inversión de 4,6 millones de euros— en un espacio seguro, permanente y dotado de servicios básicos, como aseos, duchas, zonas de descanso, restauración y conexión a internet. Sin embargo, el Ministerio de Transportes, según admitió Morales, valora como alternativa la colocación de un puesto móvil de comida para atender a los usuarios.
Las reacciones no se han hecho esperar. Conductores y asociaciones profesionales han calificado la medida de «absolutamente insuficiente» y «una burla institucional«. “Lo que necesitamos son infraestructuras dignas, no un chiringuito con bocadillos bajo pleno temporal”, lamentan desde el sector.
En el debate parlamentario, la PNL fue apoyada por el PP, Vox y la diputada del Grupo Mixto Covadonga Tomé, mientras que Foro Asturias se abstuvo y PSOE e IU votaron en contra. “Estamos hablando de una infraestructura por la que se han destinado millones de euros, y que a día de hoy no tiene baños ni un punto donde descansar en condiciones. Que la respuesta sea una foodtruck es el reflejo del abandono que sufrimos”, critican.
El aparcamiento de Villayana, que cuenta con 349 plazas para camiones y 26 para vehículos ligeros, fue habilitado como espacio de emergencia para episodios de nevadas, pero carece de los requisitos mínimos recomendados por la Comisión Europea para áreas de estacionamiento seguras. Desde el Ministerio, Delegación de Gobierno o el ejecutivo autonómico se incide en que se trata de instalaciones distintas, y que la de Villayana no esta pensada como área permanente.
El diputado popular Pedro de Rueda ya denunció semanas atrás el estado de la instalación y reclamó su conversión en un nodo logístico útil y activo durante todo el año. Tras la votación y las declaraciones de Ángel Morales, el sector ve «confirmados» sus temores: “No hay voluntad real de resolver nada”.
La polémica está servida y los camioneros ya anuncian que seguirán alzando la voz para exigir condiciones justas y dignas. “Somos esenciales, pero nos tratan como si fuéramos invisibles. No lo vamos a permitir”, concluyen.
