Lena y Mieres, con el apoyo de sindicatos y entidades, exigen la primera y última parada de la Alta Velocidad

La importancia de las Cuencas Mineras en la Alta Velocidad tiene que ser mayor, esa es la premisa con la que partía esta mañana una reunión que tuvo lugar en el despacho de alcaldía del Ayuntamiento de Lena, y en la que además de Genma Álvarez, alcaldesa del municipio, estuvieron presentes Manu Álvarez, alcalde de Mieres, y los responsables de CCOO, UGT, de la Federación de Deportes del Invierno del Principado y de Asturcentral.

El objetivo que perseguía la reunión es para pedir más frecuencias diarias de paradas de la Alta Velocidad, y en concreto exigen que el primer tren de la mañana y el último de la tarde pare en las cuencas, sin especificar el municipio. Se trata de una medida que, apuntan en nota de prensa, «beneficiará a estos territorios, no solo a vecinos si no también a empresas y autónomos«.

Los diferentes responsables consideran además una baza a favor las inversiones comprometidas para la nueva estación de Lena o el acondicionamiento de un aparcamiento en Mieres. Una vez más, desde Lena la alcaldesa insistió que nuestro concejo fue «el único de Asturias que aguantó las obras durante 20 años, con todos los destrozos que eso supuso» y por ello considera «necesario que ahora nos tengan en cuenta, pero la reclamación no es solo para nuestro municipio, es para todos los que conformamos las cuencas mineras«.

Una reunión en la que también se trató sobre la necesidad de conservar la rampa de Payares o la petición de que se faciliten las conexiones con la mejora del transporte público y de las cercanías. Los responsables apuntaros que «si se quiere que Asturias tenga un modelo turístico de calidad hay que aumentar las opciones de paradas para los viajeros, la alta velocidad debería cohesionar el territorio y no para que haya diferencias entre empresarios de la capital y otras zonas limítrofes«.