Las labores de retirada de material tras las voladuras y los trabajos con medios mecánicos en la zona donde se ampliará la calzada están avanzados.
En plataforma se colocará una pantalla dinámica, el conveniente resguardo y el propio desvío provisional con un carril por sentido.
Los carriles estarán separados por una barrera de hormigón y tendrán una anchura mayor de lo normal -unos cuatro metros cada uno- para permitir el paso de las máquinas quitanieves.
Los trabajos para habilitar el desvío temporal y resolver el desprendimiento los está llevando a cabo la concesionaria de la autopista, en el marco de sus competencias.
La labor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es inspeccionar y velar para que los trabajos se hagan correctamente.
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