Barbón, sobre el peaje del Huerna/Güerna: “Estoy dispuesto a dar la cara por Asturias hasta que me la partan”

El presidente del Principado, Adrián Barbón, ha defendido hoy en la Junta General su compromiso con la supresión del peaje del Huerna y ha instado al presidente del PP asturiano, Álvaro Queipo, a reconocer que la prórroga de la concesión aprobada hace 25 años por un Gobierno del Partido Popular es “contraria al derecho comunitario”, según recoge el dictamen de la Comisión Europea.

“Estoy dispuesto a dar la cara por Asturias hasta que me la partan”, afirmó Barbón durante su intervención, reprochando a Queipo que “tiene pavor” a admitir la ilegalidad de la prórroga, que extiende el cobro del peaje de la AP-66 (Güerna/Huerna) hasta el año 2050.

El debate parlamentario se ha producido apenas unos días después de la manifestación unitaria celebrada en Oviedo/Uviéu el pasado viernes, en la que participaron más de una treintena de organizaciones políticas, sociales, empresariales y sindicales, además del propio Gobierno de Asturias. La movilización reclamó al Ministerio de Transportes la eliminación definitiva del canon de la autopista que une Asturias y León.

Barbón recordó que la prórroga del peaje fue aprobada en 2000 por un Ejecutivo presidido por José María Aznar y con la participación del entonces ministro Francisco Álvarez-Cascos, y señaló que el PP asturiano “pensaba que no se atrevería a movilizarse” en contra de esa decisión. “Ahora se le ha caído el marco [de sucursalismo] al suelo; el marco y todo el cuadro”, ironizó el presidente autonómico.

El jefe del Ejecutivo asturiano acusó al PP de mantener una postura ambigua y de ser el único partido que evita reconocer las conclusiones del informe europeo. “Solo hay dos personas que dicen que la prórroga tiene una justificación técnica: usted y Francisco Álvarez-Cascos”, señaló Barbón, dirigiéndose a Queipo, a quien preguntó finalmente: “¿Por qué tiene tanto miedo?”.

La intervención del presidente se enmarca en el clima político posterior a la manifestación del pasado viernes, que evidenció el consenso institucional y social en torno a la petición de eliminar el peaje del Huerna, considerado por el Principado como un obstáculo estructural para la competitividad y la vertebración territorial de Asturias.