La Junta General aprobó hoy por unanimidad la Proposición no de ley (PNL) de FORO Asturias para la anulación de la prórroga en la concesión de la AP-66, el Peaje del Huerna/Güerna. Todos los partidos respaldaron la iniciativa defendida por el secretario general y portavoz parlamentario de FORO Asturias en la Junta General, Adrián Pumares, quien subrayó que “estamos ante una oportunidad histórica para poner fin a esta injusticia”.
La iniciativa de FORO Asturias insta al Gobierno de España a iniciar los trámites para anular la prórroga del AP-66 y suprimir el peaje, en consonancia con el procedimiento abierto por la Comisión Europea. También solicita al Gobierno de Asturias que se involucre activamente en este proceso, «explorando las vías jurídicas necesarias para la anulación de la prórroga concedida irregularmente y evaluando los costos económicos que implicaría para el Estado la gestión directa de la AP-66«.
Pumares inició su intervención “reconociendo la labor del exdiputado de Podemos Asturies, Daniel Ripa, cuya denuncia llevó a la Comisión Europea a concluir que España prorrogó el peaje de la AP-66, el Peaje del Huerna, sin seguir la normativa comunitaria”. La Comisión Europea ha señalado que el Consejo de Ministros de marzo del año 2000 no aplicó adecuadamente los procedimientos de licitación y violó las normas de la Unión Europea.
Así, explicó Pumares, que “en este contexto, aunque el PSOE y el PP se culpen mutuamente de la prórroga del Peaje del Huerna, lo importante es el sentido del voto”, por lo que el diputado no obvió al expresidente de FORO Asturias: “Me dirán que Álvarez-Cascos, a quien por cierto siento en el banquillo en 5 meses, en el mes de noviembre, fue el primer presidente de FORO Asturias. Simplemente recordarles que en marzo del año 2020 yo tenía 10 años, y que FORO Asturias se fundó 11 años después de aquello”.
El parlamentario forista hizo hincapié en que “la decisión de la Comisión Europea, sumada a la denuncia sobre el peaje de la AP-9 en Galicia, abre un nuevo debate sobre el Peaje del Huerna”. “España ha incumplido la normativa europea en la prórroga del peaje, en las concesiones y en el proceso de liberalización que permitió que inversores privados adquirieran estas autopistas, perjudicando gravemente a los usuarios y a la economía de Asturias”, apuntó.
Advirtió también Pumares de que “el Gobierno de España debe presentar alegaciones antes de que se inicie el procedimiento sancionador, explicando si hubo o no una violación del derecho comunitario en la ampliación del peaje y en la concesión de la autopista, y establecer cómo se corregirá la situación en la AP-66”. Recordó también el diputado de FORO Asturias que “hay un precedente importante: una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en 2019 declaró que Italia amplió la concesión de una autopista sin licitación, infringiendo una Directiva europea”.