Adrián Barbón, en la asamblea de la FADE: «el impacto del AVE va a marcar los próximos años»

El presidente del Principado, Adrián Barbón, invitaba ayer a la Federación Asturiana de Empresarios (FADE) a dialogar y alcanzar nuevos acuerdos la próxima legislatura. “La nítida preferencia por la alianza sólida en la izquierda, sustentada sobre la afinidad programática, será compatible con grandes pactos sobre aquellos asuntos que todos entendemos de estado, como el impulso a la economía verde y digital, la mejora de las comunicaciones, la política demográfica o la financiación autonómica”, afirmaba.

Barbón clausuraba la asamblea anual de la FADE. Ante el inicio de su próximo mandato, ha querido trasladar cinco certezas al empresariado. La primera, su disposición a presidir un gobierno fuerte y estable, asentado sobre el diálogo. La segunda, que siempre antepondrá su lealtad a Asturias a cualquier interés partidista. La tercera, el respaldo a la transición hacia la economía verde con el apoyo de la ciencia y la innovación. La cuarta, su compromiso con el refuerzo del estado de bienestar. Y la quinta, que la guerra a la burocracia continuará durante la nueva legislatura. En este punto, Barbón ha mencionado explícitamente las leyes de Medidas Administrativas, Empleo Público o Calidad Ambiental.

Ademas, Adrián Barbón hacia referencia a la importancia de la apertura de la Variante Pajares, a continuación, extracto de su discurso donde hace alusión al AVE:

«La cobertura digital alcanza ya al 97% de la población y el aeropuerto ofrece la mejor cartera de vuelos de su historia. A esas dos realidades se sumará en breve la entrada en servicio del AVE. Ustedes, que pulsan el día a día de la economía, conocen la repercusión que ha tenido la alta velocidad ferroviaria en otros lugares. Por encima del sedimento de decepciones acumulado por los sucesivos retrasos, el impacto del AVE va a marcar los próximos años. Sin duda, multiplicará el atractivo turístico, pero ahí no termina el viaje. No debemos conformarnos, apearnos en esa primera estación y sólo con ese logro por equipaje. Si es importante que los ingresos aumenten de 22,5 a 36 millones, como se ha calculado, tanto o más aún puede ser su contribución al potencial logístico de la Zalia y los puertos de Gijón y Avilés. 

Estamos a punto de saldar una de las grandes deudas históricas con nuestras comunicaciones. A unos meses de quebrar el espinazo al complejo secular de aislamiento y de contar con una poderosa baza para continuar atrayendo inversiones al Principado. Vamos a dejar corto el balance de estos años, que ya suma 13 proyectos y la creación estimada de 868 empleos. 

Esa es una de las metas que debemos sobrepasar juntos. Tenemos que seguir colaborando en la Alianza por las Infraestructuras y la Mesa del AVE, mantener la presión con otras comunidades para impulsar el Corredor Atlántico y esforzarnos en obtener el mayor rendimiento económico posible.»