El consejero de Movilidad del Principado, Alejandro Calvo, ponía este miércoles el foco en la autopista del Huerna (AP-66) al recordar que el Gobierno asturiano ha solicitado formalmente al Ejecutivo central la revisión de oficio de la prórroga de su concesión, ampliada hasta el año 2050 mediante el Real Decreto 302/2000, aprobado en la etapa de José María Aznar.
Esta petición constituye la primera medida administrativa derivada del Manifiesto de la Alianza por las Infraestructuras, y se apoya en el dictamen final de la Comisión Europea, que declaró ilegales las prórrogas tanto de la AP-66 como de la AP-9, al haberse otorgado sin licitación pública.
El análisis jurídico del Principado concluye que aquella ampliación equivalió «a una nueva concesión», incurriría en nulidad de pleno derecho y mantiene una barrera económica y social histórica para el Noroeste. La eliminación del peaje del Huerna es, desde hace años, una de las principales demandas de la ciudadanía asturiana, así como de agentes económicos y sociales de la región.
La medida se enmarca en una estrategia más amplia de refuerzo de la Alianza del Noroeste, un espacio de cooperación entre Asturias, Galicia y Castilla y León, que Calvo defendió hoy en el encuentro “Infraestructuras para el Noroeste: Conectando Territorios, Impulsando Futuro”, celebrado en Santiago de Compostela.
El consejero recordó que, tras la entrada en servicio de la Variante de Pajares, el tráfico ferroviario de mercancías ha crecido un 27%, y que la eliminación del peaje contribuiría a reforzar esa intermodalidad y a mejorar la competitividad logística del corredor.
Calvo insistió en que avanzar hacia un Huerna sin peaje es esencial para la cohesión territorial del Noroeste y para corregir una desigualdad histórica respecto a otros territorios del país donde las autopistas de peaje han sido ya liberadas. La revisión de oficio solicitada al Gobierno central marcará ahora los próximos pasos en un proceso que el Principado confía en que permita “corregir un agravio y abrir una etapa de movilidad más justa”.
