El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana anunció a principos de mes la licitación de un contrato de obras para la construcción del aparcamiento de emergencia para vehículos pesados junto a la autovía A-66, en el kilometro 66, justó antes de la gasolinera de Viḷḷayana (En dirección León). El presupuesto de la licitación de 4,6 millones de euros. En concreto, 4.598.795,47 millones de euros, impuestos incluidos.
El objeto del proyecto es la ejecución de un aparcamiento de emergencia que permita el estacionamiento de los vehículos pesados cuando no esté permitida su circulación por la N-630 y la AP-66, en unas condiciones tanto de comodidad para los conductores de los vehículos pesados, como de seguridad para el tráfico en sentido León.
Actualmente, cuando las condiciones climatológicas por temporal de nieve impiden el tránsito de vehículos pesados y articulados entre Asturias y León (AP-66 y N-630), se procede al desvío de los mismos hacia las zonas de aparcamiento de la Estación de Servicio de Egocheaga en el p.k. 57+000, calzada derecha de la autovía A-66, entre las localidades de Ujo y Pola de Lena. La capacidad de almacenamiento en este punto es muy limitada puesto que no está concebida para tal fin. Superada dicha capacidad se procede al embolsamiento (estacionamiento en fila) de estos vehículos mediante el corte del carril derecho de la calzada sentido León de la autovía A-66, llegando en ocasiones a superar los 4 kilómetros de longitud. Con la ejecución de las obras proyectadas se pretende dar solución a la situación descrita, disponiendo de una zona de aparcamiento concebida para tal fin.
En concreto, se proyecta un aparcamiento en una explanada de 54.000 m², que anteriormente se usaba como escombrera minera, pero ha sido vaciada y actualmente se encontraba sin uso. El acceso al mismo se prevé mediante cuñas de entrada y salida, permitiendo giros compatibles con los vehículos que quieran estacionar.
Se proyecta también la ampliación del actual ramal de acceso desde la autovía A-66, así como las obras de drenaje necesarias en el aparcamiento, medidas de protección ambiental, señalización, sistemas de contención, cerramiento e iluminación del recinto
La disposición de viales realizada ha permitido maximizar el número de plazas de aparcamiento, totalizando 349 espacios con unas dimensiones de 18 metros de longitud y 4 de anchura, y otras 26 plazas de dimensiones inferiores a los 18 metros, para que puedan estacionar vehículos de menores dimensiones.
Desde 2015, técnicos del ministerio de transporten tienen sobre la mesa esta opción, ahora, está previsto que las obras comiencen en octubre de 2022. En ‘Ḷḷena a esgaya | Revista Audiovisual’ hemos podido acceder a los planos del futuro aparcamiento invernal:
